Regulamentação de carro voador avança com regras sobre ruído

Era uma tarde de garimpo em um brechó perto de casa quando encontrei um vestido de linho que contava uma história, assim como o Eve 100, o "carro voador" da Eve/Embraer, começa a escrever a sua. A regulamentação avança com regras sobre ruído, e os critérios técnicos estão em consulta pública até o próximo dia 8, pelo setor de programas de certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

O que diz o documento sobre ruído

O documento prevê como base que o som emitido pelo veículo a 150 metros do chão, em condições ideais de viagem, chegue para os usuários a cerca de 15 decibéis. Para ter ideia, isso é semelhante a um sussurro. É a primeira certificação desse tipo para veículos elétricos de decolagem e pouso verticais (eVTOL) e indica o avanço no processo de certificação ambiental.

Passo necessário para as primeiras viagens

A certificação ambiental é um passo necessário para a liberação das primeiras viagens, previstas ainda nesta década. Os executivos da startup celebraram a publicação. "A publicação da ANAC da proposta dos critérios de ruído é um marco importante no desenvolvimento e na certificação do Eve 100", disse Johann Bordais, CEO da Eve. "Valorizamos a liderança da ANAC e sua abordagem colaborativa no desenvolvimento de uma estrutura adaptada a esta aeronave de tecnologia emergente. Essa iniciativa apoia a introdução segura e responsável das operações de eVTOL para a mobilidade urbana, ao mesmo tempo em que promove o alinhamento regulatório internacional."

Interesse de investidores e acordo internacional

Apesar de ainda em desenvolvimento, o equipamento começa a chamar atenção de investidores, inclusive pelo apelo ambiental com a possibilidade de transporte com matriz energética elétrica. A Eve anunciou, hoje (19), a assinatura de um acordo de intenção de compra de 30 aeronaves elétricas com a empresa Moov, voltadas para o atendimento da indústria do turismo e mobilidade regional em Cabo Verde.

Perguntas Frequentes

O que é o Eve 100?

É o modelo de "carro voador" em desenvolvimento pela Eve/Embraer, um veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL).

Quem está regulamentando o ruído?

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), por meio do setor de programas de certificação.

Qual o nível de ruído previsto?

Cerca de 15 decibéis a 150 metros do chão, semelhante a um sussurro.

Quando as primeiras viagens devem ocorrer?

Ainda nesta década, dependendo da conclusão do processo de certificação.

Qual a importância da certificação ambiental?

É um passo necessário para liberar as operações comerciais, garantindo segurança e alinhamento regulatório internacional.