Avião de companhia argentina identifica impacto de drone no Galeão: análise

Avião de companhia argentina identifica impacto de drone no Galeão: análise

Um avião da Aerolíneas Argentinas identificou impacto de drone durante pouso no Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro. A aeronave pousou em segurança e passa por inspeção. O incidente acende alerta sobre segurança aérea e riscos de colisão com aeronaves não tripuladas.

Incidente com drone no Galeão: o que se sabe

Na última quarta-feira (12), um Boeing 737-800 da Aerolíneas Argentinas, voo AR 1260, identificou impacto de drone durante aproximação final para pouso no Aeroporto do Galeão (RIOgaleão). A aeronave pousou em segurança, e não houve feridos. A concessionária RIOgaleão informou que a pista foi interditada por 20 minutos para inspeção.

Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), o uso de drones próximos a aeroportos é proibido e sujeito a multas de até R$ 50 mil. A Força Aérea Brasileira (FAB) abriu investigação para identificar o operador do drone.

Riscos de colisão com drones na aviação civil

O impacto de drone em aeronave é classificado como "perigo grave" pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI). Drones podem causar danos a motores, parabrisas e asas, especialmente em velocidades de pouso e decolagem.

A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR) registrou 5.000 ocorrências com drones em aeroportos brasileiros em 2025. O Galeão é um dos aeroportos com maior incidência, devido à proximidade de áreas residenciais e praias.

Protocolos de segurança e multas para drones

A ANAC estabelece regras claras para operação de drones:

• Distância mínima: 30 km de aeroportos em áreas controladas
• Altura máxima: 120 metros em áreas não controladas
• Licença: necessário registro no DECEA e certificado de aeronavegabilidade

O descumprimento gera multa de R$ 5 mil a R$ 50 mil, além de pena de detenção de 1 a 3 anos por expor a risco a segurança aérea (Código Penal, art. 261).

Impacto operacional no Galeão

A pista do Galeão ficou interditada por 20 minutos, causando atraso em três voos domésticos e um internacional. A RIOgaleão informou que equipes de segurança inspecionaram a pista e não encontraram vestígios do drone (RIOgaleão, comunicado oficial, 12/06/2026).

A Aerolíneas Argentinas confirmou que a aeronave passará por inspeção de manutenção antes de retornar à operação. A companhia argentina opera voos diários entre Buenos Aires e Rio de Janeiro.

Investigação e responsabilização

A FAB, por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), investiga o caso. Dados do radar e câmeras do aeroporto serão usados para rastrear o drone e identificar o operador.

A multa por operação irregular de drone pode chegar a R$ 50 mil (ANAC, Resolução nº 419/2020). Em casos de dano a aeronave, o operador pode responder criminalmente.

Drones e segurança aérea: o que muda?

O incidente no Galeão reforça a necessidade de reforçar a fiscalização. A ANAC e o DECEA discutem o uso de sistemas de detecção de drones em aeroportos, como radares específicos e bloqueadores de sinal.

A ABEAR recomenda que aeroportos invistam em tecnologia de geofencing, que impede drones de voar em áreas proibidas. O Galeão já testa um sistema de alerta em tempo real para pilotos.

Perguntas Frequentes

O que aconteceu com o avião da Aerolíneas Argentinas no Galeão?

Um Boeing 737-800 identificou impacto de drone durante pouso. A aeronave pousou em segurança, sem feridos. A pista foi interditada por 20 minutos.

Qual a multa para quem opera drone perto de aeroporto?

A ANAC prevê multa de R$ 5 mil a R$ 50 mil, além de detenção de 1 a 3 anos por expor a risco a segurança aérea.

Como identificar o operador do drone?

A FAB usa dados de radar e câmeras para rastrear o drone. Drones registrados no DECEA têm identificação por número de série.

O que fazer se vir um drone perto de aeroporto?

Denuncie à ANAC pelo canal de ouvidoria ou à Polícia Federal. Não tente interceptar o drone.

Drones podem derrubar aviões?

Sim, em velocidades de pouso, o impacto pode danificar motores ou parabrisas, causando perda de controle. A OACI classifica como perigo grave.

segurança aérea no Brasil regulamentação de drones ANAC